СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ, подразделяется на экономическую географию, социальную географию и географию населения. Объекты изучения С.-э. г. — население, хозяйст­во и его отрасли, природные условия и ресурсы.

СУВЕРЕННЫЕ ГОСУДАРСТВА, политически независимые государства, обладающие само­стоятельностью во внутренних и внешних де­лах. В настоящее время насчитывают 230 стран и территорий, около 190 из них — С. г. По раз­мерам территории выделяют 7 самых больших стран мира (Россия, Канада, Китай, США, Бра­зилия, Австралия, Индия), крупные, средние, небольшие страны, микрогосударства (Андора, Лихтенштейн и др.). По количеству населения выделяют 10 самых больших стран с числом жи­телей более 100 млн человек в каждой (Китай, Индия, США, Индонезия, Бразилия, Россия, Япония, Пакистан, Бангладеш, Нигерия).

СУХОПУТНЫЙ ТРАНСПОРТ, в него входят ав­томобильный, ж/д, трубопроводный, гужевой транспорт. Автомобильный транспорт включает автомобильный парк и автодороги. Автомобиль­ный парк насчитывает 0,5 млрд машин, из кото­рых 80% сосредоточено в развитых странах Ев ропы. Протяженность дорог достигает 24 млн км. По длине дорог выделяются США, Индия, Рос­сия, Япония. Самый высокий уровень автомоби­лизации в США (на 1000 жителей приходится 600 автомобилей), несколько ниже — в Зап. Ев­ропе (300—400 автомобилей). Железнодорож­ный (ж/д) транспорт размещен крайне неравно­мерно. Протяженность ж/д сети составляет 1,2—1,3 млн км. Железные дороги имеются в 140 странах, но л/2 их длины приходится на США, Россию, Канаду, Индию, Китай, Авст­ралию, Аргентину, Францию, ФРГ и Бразилию. В Афганистане, Непале, островных государст­вах Океании и Карибского моря железных дорог нет. Трубопроводный транспорт включает неф-те- и газопроводы. Их суммарная протяжен­ность превышает 1,5 млн км. Первое место зани­мают США, второе — Россия, третье — Канада. В труднодоступных районах мира развиты раз­личные виды гужевого транспорта, в котором используется сила животных — лошадей, оле­ней, собак, верблюдов и др.

ТЕРРИТОРИЯ ГОСУДАРСТВА, часть земного шара, находящаяся под суверенитетом опреде­ленной страны. В состав Т. г. входят суша с ее недрами, воды и лежащее над сушей и водами воздушное пространство. Водную территорию составляют внутренние (национальные) воды и территориальные воды, т. е. воды Мирового океана, примыкающие к суше страны в преде­лах 12 морских миль. ТЕРРИТОРИАЛЬНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС (ТПК), взаимосвязанное и взаимо­обусловленное сочетание отраслей материально­го производства на определенной территории. Экономическое единство ТПК создается произ­водственно-территориальными связями пред­приятий промышленности и с. хоз-ва, использо­ванием общих природных и экономических условий и ресурсов, производственной и соци­альной инфраструктурой и общей системой рас­селения.

ТИПОЛОГИЯ СТРАН, по уровню социально-экономического развития выделяют экономиче­ски развитые страны, к числу которых относит­ся все страны Европы, Россия, США, Канада, Япония, Австралия, Новая Зеландия, ЮАР, Из­раиль. После распада СССР, Югославии, Чехо­словакии число таких стран заметно возросло. В этой группе по роли в экономике и мировой

политике выделяется семерка ведущих стран: США, Япония, ФРГ, Италия, Франция, Велико­британия, Канада. Второй тип — развивающие­ся страны, государства переходного типа, в ко­торых общественно-экономические отношения находятся на стадии интенсивной трансформа­ции. Они занимают более половины всей площа­ди земной суши и объединяют 75% мирового на­селения. ТОПЛИВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, комплекс отраслей горнодобывающей промышленности по добыче и переработке топливно-энергетиче-ского сырья. Т. п. прошла два этапа в своем раз­витии: угольный и нефтегазовый. В настоящее время представлена нефтяной, газовой и уголь­ной отраслями.

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС (ТЭК), совокупность отраслей по добыче и обра­ботке топлива (топливные), производству элек­троэнергии (электроэнергетика), транспорти­ровке нефте- и газопродуктов и электроэнергии.

ТОРГОВЫЙ БАЛАНС, соотношение стоимости экспорта (вывоза товаров за рубеж) и импорта (ввоза товаров из-за рубежа). Если вывоз превы­шает ввоз — Т. б. активный, если наоборот — пассивный. Т. б. — важный показатель, харак­теризующий внешнюю торговлю наряду со структурой экспорта и импорта, которая зави­сит от природных условий и степени развития хозяйства в стране. Развитые страны ввозят в основном сырье, вывозят продукцию, изготовле­ние которой требует высокой квалификации. Развивающиеся страны ввозят предметы по­требления и машины, а вывозят сырье, обычно какого-то одного вида (например, нефть).